Welcome to Renault Trucks Content Hub
T Range
Renault Trucks T 2021
EEN VAN DE MEEST BETROUWBARE VOERTUIGEN OP DE MARKT
De Renault Trucks T en T High kunnen rekenen op vele jaren transportervaring, ontworpen met bewezen technologieƫn en de resultaten van kwaliteitsonderzoeken, waardoor ze bekend staan als uiterst betrouwbare voertuigen. Ze zijn gewoonweg perfect om iedere rit winstgevend te maken - en met hun uitstekende brandstofefficiƫntie zijn ze een echte aanwinst voor uw bedrijf.
RENDABILITEIT
- TOT 10% BRANDSTOFBESPARING
- TOT 10% MINDER CO2-UITSTOOT
1
NIEUWE MOTOR DE13 TC VOOR NOG MEER DIESELEFFICIĆNTIE
- NIEUWE TURBO COMPOUND TECHNOLOGIE
- VERBETERDE MOTORVERBRANDING DANKZIJ
- Wave zuigers
- nieuwe injectoren
- VERMINDERING VAN PARASITAIRE VERLIEZEN
- verbeterde wrijving van de motor
- Turbo-compressor met kogellagers
- Elektrisch geregelde variabele stuurpomp
- Nieuwe, nog efficiƫntere remluchtcompressor
AUTOMATISCHE MOTORUITSCHAKELING POWER MODE UITGESCHAKELD om overmatig brandstofverbruik te voorkomen
2
EEN AANDRIJFLIJN ONTWORPEN VOOR WINSTGEVENDHEID
- DE 11 & 13 MOTOREN
- CATEGORIE A-BANDEN ALS STANDAARD VOOR LAGER VERBRUIK
- GEOPTIMALISEERDE ASVERHOUDINGEN
- LEDVERLICHTING VOOR MINDER ONDERHOUD EN EEN LANGERE LEVENSDUUR
3
UPDATE OPTIDRIVER-VERSNELLINGSBAK
- SNELLER EN SOEPELER SCHAKELEN
- SPECIALE OPTIVISION-SOFTWARE
4
BETERE BRANDSTOFBESPARINGEN VOOR EEN GROTERE CO2-EMISSIEREDUCTIE
Een lager brandstofverbruik betekent een lagere CO2-uitstoot. Daarom neemt Renault Trucks zijn verantwoordelijkheid om de impact van zijn activiteiten en producten op het milieu tot een minimum te beperken
TECHNOLOGIEĆN VOOR NOG MEER BRANDSTOFBESPARINGEN
De Renault Trucks T en T High zijn uitgerust met technologieƫn die het beduidend makkelijker maken om zuiniger te rijden.
EEN GEOPTIMALISEERDE CRUISECONTROL MET TWEE STANDEN WAARUIT DE CHAUFFEUR KAN KIEZEN
- ECO ON is de standaard stand. Het brandstofverbruik wordt geoptimaliseerd door bepaalde rijprocedures aan te passen: acceleratie, schakelen, snelheidsregeling, vertraging, etc.
- As an option, an ECO OFF fuel button is used to adjust the driving mode. An indicator provides real-time information on the driving style adopted: the greater the number of sheets, the more economical your driving.
OPTIVISION MAP-BASED
Gebruikt topografische gegevens zonder dat een training nodig is. De relevante gegevens zijn opgeslagen in de Cloud en worden doorgegeven naar het voertuig naarmate de rit vordert, vĆ³Ć³r het starten van iedere nieuwe beklimming. Schakelen, accelereren en snelheidsstrategieĆ«n zijn geoptimaliseerd om het brandstofverbruik nog verder terug te dringen. Het contact blijft onder alle omstandigheden behouden (zelfs in een tunnel), wat een 100% geografische dekking garandeert.
Twee nieuwe functies:
- Wanneer cruisecontrol niet geactiveerd is, wordt het accelereren aangepast op basis van de gekozen stand (Eco On of Eco Off).
- De stand Pulse and Glide verbetert het brandstofverbruik nog meer door de voertuigsnelheid rond de ingestelde cruisecontrolsnelheid te houden (+/- 2 km / u).
1 - VOOR DE BEKLIMMING: ACCELERATIE
2 - TIJDENS DE BEKLIMMING: NIET SCHAKELEN
3 - VOOR DE AFDALING: SCHAKELEN NAAR VRIJLOOP
4 - TIJDENS AFDALINGEN: REMMEN ALTIJD ONDER CONTROLE
5 - IN HET DAL: EXTRA TEMPO
SERVICES VOOR MEER WINSTGEVENDHEID
Optimaliseer de totale eigendomskosten van voertuigen
Garandeer de beschikbaarheid van uw voertuigen met onze uptime-diensten
AERODYNAMISCH ONTWERP
1- DIVERSE TYPEN DAKSPOILERS
Vast (88 mm), elektrisch of handmatig verstelbaar (van 285 tot 496 mm) - inklappen van zijspoilers.
2 - 12Ā° SCHUINSTAND VOORRUIT
3 - BUMPER MET GEĆNTEGREERDE SPOILER
4 - TRAPEZIUMVORMIGE CABINE
2,3m aan de voorzijde en 2,5m aan de achterzijde.
5 - VERLENGDE SKIRTS
Op het chassis en portierverlengingen.
6 - SPOILER GEĆNTEGREERD IN DE LAMPEENHEID
7 - WIELKASTEN
Verbeterde luchtstroming en minder opspattend water.
ALLES IS ONTWORPEN MET HET OOG OP HET WELZIJN VAN DE CHAUFFEUR
18 Lange afstand Renault Trucks T Het interieur van de Renault Trucks-voertuigen werd tot in de kleinste details bestudeerd om tot een combinatie van gebruiksgemak en ergonomische eigenschappen te komen.
Alles wat nodig is om een echt huiselijke sfeer te creƫren, aan het stuur en tijdens rustpauzes.
1
EEN WERELD VAN SERVICES MOGELIJK GEMAAKT DOOR ROADPAD
- Aanraakscherm (7 inch HD)
- Audiosysteem met entertainmentmenu
- DAB digitale radio
- TomTom-navigatiesysteem
- Mogelijkheid om 2 telefoons te koppelen via BluetoothĀ®
- Aansluitingen voor het installeren van 4 cameraās
2
EEN NIEUW DASHBOARD IN COCKPITSTIJL
- Gebogen dashboard met alle functies binnen handbereik
- Bekerhouder
- Telefoonhouder met USB-C aansluitingen
3
OPBERGLADE VOOR DOCUMENTEN A4-FORMAAT
4
SLEUTELVRIJ STARTEN
met de startknop
5
VERSTELBARE STUURKOLOM
- Verstelbaar in 3 richtingen, zodat u de rijpositie nauwgezet kunt afstemmen op uw lichaamsbouw
- IntuĆÆtieve voetbediening naast de stuurkolom om uw ideale rijpositie te bepalen
- Eenvoudige toegang tot de cabine wanneer het stuurwiel omhoog staat Meer knieruimte
- Motortrillingen worden geabsorbeerd voor meer comfort
" DE RENAULT TRUCKS T GEEFT DE CHAUFFEUR EEN GEVOEL VAN KRACHT EN SOLIDITEIT. "
UITKLAPBAAR EXTENSIA* ONDERBED
- Lengte 2.009 mm
- Breedte 800 mm / mogelijk 120 mm verlenging (extra slaapruimte met behoud van leefruimte)
- Matrasdikte: 120 mm; dichtheid: 40 kg/m3
- Beschikbaar met geheugenschuimmatras*
*optioneel
1
BEKERHOUDER
binnen handbereik
2
221 LITER OPBERGRUIMTE*
met verlichte afsluitbare vakken met een 24V-aansluiting achterin de cabine
3
OPBERGRUIMTES VOORIN
binnen handbereik boven het dashboard
4
OPBERGVAK BINNEN/ BUITEN
Maakt het inladen van zware bagage gemakkelijker (met plaats voor 6 waterflessen van 1,5 l)
5
TWEE USB-C AANSLUITINGEN
in het slaapgedeelte
6
STILLE ELEKTRISCHE KOELKAST*
inhoud 40 liter
7
ULTRACOMFORTABEL ONDERBED SERENITĆ
- Lengte 2018 mm, matrasdikte 170 mm
- Breedte 671 mm achter de stoelen, 791 mm in het midden
- Twee keer zoveel veren en een dikker matras voor lichamen in alle soorten en maten
- Matras kan losgenomen worden van de basis om een hoeslaken aan te brengen
- Nieuw, eenvoudig te reinigen stof
- Extra oplegmatras van geheugenschuim (2000x700x30mm), vulling 300 g / m3, stof die mooi combineert met de cabinebekleding
*optioneel
TECHNOLOGIE GERICHT OP VEILIGHEID
De Renault Trucks T en T High zijn uitgerust met de allernieuwste rijhulptechnologieƫn en uiterst efficiƫnte remsystemen. Hierdoor is de veiligheid van de chauffeur verzekerd, evenals die van voetgangers, fietsers en andere weggebruikers.
STANDAARD LED-VERLICHTING
- Betere verlichting van de weg voor een beter zicht.
- Verlichting die daglicht benadert om vermoeidheid bij de chauffeur te verminderen.
- Bredere lichtbundel op zowel de instap als de grond.
BEVEILIGING TEGEN WEGROLLEN
- Noodparkeerrem* die het voertuig kan stoppen als de chauffeur iets verkeerd doet.
WAARSCHUWING BIJ LIJNOVERSCHRIJDING
- De chauffeur wordt gewaarschuwd door een geluidssignaal zodra opgemerkt wordt dat hij onbedoeld van de baan afwijkt.
AUTOMATISCHE NOODSTOP
- Waarschuwing voor een eventuele botsing en vervolgens afremmen en stilzetten van het voertuig, zonder enig ingrijpen door de chauffeur.
HILL START ASSISTANCE (HSA)
- Automatische remregeling bij het wegrijden op een helling, waardoor het voertuig makkelijker in beweging komt en niet achteruit rolt.
TOT VIER CAMERAāS
- voor een perfect zicht. Cameraās aan achterzijde en zijkanten voor een maximale veiligheid.
INDICATOR ACCULADING
AUTOMATISCHE BANDENSPANNINGSCONTROLE
- Geeft bij problemen een visuele waarschuwing weer.
MECHANISCHE ANTIINBRAAKVERGRENDELING
- Om veiliger in en uit het voertuig te kunnen stappen.
GEEL GESPOTEN INSTAP/ HANDGREPEN CABINE
- Om veiliger in en uit het voertuig te kunnen stappen.
Wilt u meer weten over onze Renault Trucks T?
U kunt onze brochure downloaden of de assemblage van Renault Trucks-voertuigen ontdekken dankzij een 360Ā° virtuele rondleiding door onze fabriek.
Document
Video file