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T-Baureihe
Renault Trucks T 2021
EINES DER ZUVERLÄSSIGSTEN FAHRZEUGE AUF DEM MARKT
Die Renault Trucks T und T High sind aufgrund ihrer langjährigen Erfahrung im Transportwesen, ihrer bewährten Technologien und der Ergebnisse von Qualitätsuntersuchungen als äußerst zuverlässige Fahrzeuge bekannt. Sie sind einfach perfekt, um jede Fahrt rentabel zu machen - und mit ihrer hervorragenden Kraftstoffeffizienz sind sie ein echter Gewinn für Ihr Unternehmen.
PROFITABILITÄT
-BIS ZU 10% KRAFTSTOFFEINSPARUNG
-BIS ZU 10% CO2-REDUKTION
1
NEUER MOTOR DE13 TC FÜR MEHR DIESEL-EFFIZIENZ
- NEUE TURBO-VERBUNDTECHNOLOGIE
- VERBESSERTE MOTORVERBRENNUNG DANK
- Wave-Kolben
- Neue Einspritzdüsen
- REDUZIERUNG DER PARASITÄREN VERLUSTE
- Verbesserung der Motorreibung
- Kugelgelagerter Turbokompressor
- Elektrisch gesteuerte variable Lenkungspumpe
- Neuer, noch effizienterer Bremsluftkompressor
AUTOMATIC ENGINE STOP POWER MODE DEAKTIVIERT, um übermäßigen Kraftstoffverbrauch zu vermeiden
2
EIN AUF RENTABILITÄT AUSGELEGTER ANTRIEBSSTRANG
- MOTOREN DER KLASSEN 11 UND 13
- SERIENMÄSSIGE REIFEN DER KATEGORIE A FÜR GERINGEREN VERBRAUCH
- OPTIMIERTE ACHSÜBERSETZUNGEN
- LED-BELEUCHTUNG ZUR VERRINGERUNG DES WARTUNGSAUFWANDS UND ZUR ERHÖHUNG DER LANGLEBIGKEIT
3
OPTIDRIVER-GETRIEBE-UPDATE
- SCHNELLERE UND SANFTERE GANGWECHSEL
- SPEZIELLE OPTIVISION-SOFTWARE
4
BESSERE KRAFTSTOFFEINSPARUNGEN FÜR EINE GRÖSSERE CO2-EMISSIONSREDUZIERUNG
Da eine Senkung des Kraftstoffverbrauchs auch eine Senkung der damit verbundenen CO2-Emissionen bedeutet, wird Renault Trucks seiner Verantwortung gerecht, die Auswirkungen seiner Aktivitäten und Produkte auf die Umwelt zu minimieren
TECHNOLOGIEN FÜR MEHR KRAFTSTOFFEINSPARUNG
Die Renault Trucks T und T High sind mit Technologien ausgestattet, die eine sparsame Fahrweise deutlich erleichtern.
EIN OPTIMIERTER TEMPOMAT MIT ZWEI MODI, ZWISCHEN DENEN DER FAHRER WÄHLEN KANN
- ECO ON ist die Standardeinstellung. Er optimiert den Kraftstoffverbrauch durch Anpassung bestimmter Fahrvorgänge: Beschleunigung, Gangwechsel, Geschwindigkeitsregulierung, Verzögerung usw.
- Optional kann der Fahrmodus auch über eine ECO OFF-Taste eingestellt werden. Eine Anzeige informiert in Echtzeit über die gewählte Fahrweise: Je höher die Anzahl der Blätter, desto sparsamer fahren Sie.
OPTIVISION KARTENBASIERT
Nutzt topografische Daten, ohne dass eine Schulung erforderlich ist. In der Cloud gespeichert, werden die relevanten Daten automatisch im Verlauf der Fahrt aufgezeichnet, bevor eine neue Steigung in Angriff genommen wird. Schalt-, Beschleunigungs- und Geschwindigkeitsstrategien werden optimiert, was den Kraftstoffverbrauch weiter reduziert. Der Kontakt wird unter allen Umständen aufrechterhalten (auch in Tunneln), was eine 100%ige geografische Abdeckung garantiert.
Zwei neue Funktionen:
- Wenn der Tempomat nicht aktiviert ist, wird die Beschleunigung entsprechend dem gewählten Modus (Eco On oder Eco Off) angepasst.
- Der Puls- und Gleitmodus verbessert den Kraftstoffverbrauch weiter, indem er die Fahrzeuggeschwindigkeit um die Tempomateinstellung herum beibehält (+/- 2 km / h).
1 - VOR DER STEIGUNG: BESCHLEUNIGUNG
2 - WÄHREND DES STEIGFLUGS: KEINE ÄNDERUNG DER GESCHWINDIGKEIT
3 - VOR DEM ABSTIEG: UMSCHALTEN AUF FREILAUF
4 - BEI ABFAHRTEN: BREMSEN IMMER UNTER KONTROLLE
5 - IN DEN SENKEN: ZUSÄTZLICHER SCHWUNG
DIENSTLEISTUNGEN FÜR MEHR RENTABILITÄT
DIE GESAMTBETRIEBSKOSTEN DES FAHRZEUGS ZU OPTIMIEREN
SICHERSTELLUNG DER VERFÜGBARKEIT IHRER FAHRZEUGE MIT UNSEREN BETRIEBSDIENSTEN
AERODYNAMISCHES DESIGN
1- VERSCHIEDENE TYPEN VON DACHABWEISERN
Fest (88 mm), elektrisch oder manuell verstellbar (von 285 bis 496 mm) - klappbare Seitenabweiser.
2 - 12° NEIGUNG DER WINDSCHUTZSCHEIBE
3- STOSSSTANGE MIT INTEGRIERTEM SPOILER
4 - TRAPEZFÖRMIGES FAHRERHAUS
2,3 m an der Vorderseite und 2,5 m an der Rückseite.
5 - VERKLEIDUNGSVERLÄNGERUNGEN
Am Rahmen und an den Türverlängerungen.
6 - IN DEN OPTISCHEN BLOCK INTEGRIERTER DEFLEKTOR
7 - RADKÄSTEN
Verbessern den Luftstrom und reduzieren Spritzwasser.
ALLES IST AUF DAS WOHLBEFINDEN DES FAHRERS AUSGERICHTET
An Bord eines Renault Trucks-Fahrzeugs wurde bis ins kleinste Detail darauf geachtet, Komfort und Ergonomie miteinander zu verbinden.
Alles, was nötig ist, um eine echte Wohlfühlatmosphäre zu schaffen, am Steuer und bei Zwischenstopps.
1
DIE WELT DER DIENSTLEISTUNGEN VON ROADPAD
- Touchscreen (7 Zoll HD)
- Audiosystem mit Unterhaltungsmenü
- DAB-Digitalradio
- TomTom-Navigation
- Möglichkeit der Kopplung von 2 Telefonen über Bluetooth®
- Anschlüsse für den Einbau von 4 Kameras
2
EIN NEUES ARMATURENBRETT IM COCKPIT-STIL
- Gebogenes Armaturenbrett, um alle Funktionen in Reichweite zu haben
- Getränkehalter
- Telefonhalterung mit USB-C-Steckern
3
ABLAGESCHUBLADE FÜR DOKUMENTE IM A4-FORMAT
4
STARTEN DES FAHRZEUGS OHNE SCHLÜSSEL
mit dem Startknopf
5
MULTIDIREKTIONALE LENKSÄULE
- 3 verstellbare Punkte, damit Sie die Fahrposition exakt an Ihre Körperform anpassen können
- Intuitive Fußsteuerung an der Lenksäule zur Bestimmung Ihrer idealen Fahrposition
- Einfacher Zugang zum Fahrerhaus, wenn das Lenkrad hochgeklappt ist
- Mehr Kniefreiheit
- Gedämpfte Motorvibrationen für mehr Komfort
" DER RENAULT TRUCK T VERMITTELT DEM FAHRER EIN GEFÜHL VON KRAFT UND SOLIDITÄT. "
EXTENSIA* GROSSE UNTERE LIEGEFLÄCHE
- Länge 2.009 mm
- Breite 800 mm / Verlängerung um 120 mm möglich (zusätzlicher Schlafplatz unter Beibehaltung des Wohnbereichs)
- Dicke der Matratze: 120 mm; Dichte: 40 kg/m3
- Erhältlich mit Memory Foam Matratze*
*optional
1
TASCHENHALTER
in Reichweite
2
221 LITER STAURAUM
mit gut beleuchteten Stauräumen mit 24-V-Steckdose im hinteren Teil des Fahrerhauses
3
VORDERE ABLAGEFÄCHER
leicht erreichbar über dem Armaturenbrett
4
STAURAUM INNEN/AUSSEN
Erleichtert das Beladen mit schwerem Gepäck (fasst 6 Wasserflaschen à 1,5 l)
5
ZWEI USB-C-STECKDOSEN
in der Koje
6
GERÄUSCHLOS ELEKTRISCH
40 Liter Fassungsvermögen
7
ULTRA-BEQUEMES SERENITY-UNTERBETT
- Länge 2018 mm
- Breite 671 mm hinter den Sitzen, 791 mm in der Mitte
- Doppelt so viele Federn und eine dickere Matratze, die sich an alle Körpertypen anpasst
- Die Matratze kann vom Unterbau getrennt werden, um ein Spannbetttuch hinzuzufügen
- Neuer, leicht zu reinigender, strukturierter Stoff
- Memory-Schaum-Matratze* (2000 mm x 700 mm x 30 mm), Füllung 300 g / m3, Stoff passend zum Kabinenbezug
*optional
TECHNOLOGIE IM DIENSTE DER SICHERHEIT
Die Renault Trucks T und T High verfügen über die neuesten Fahrerassistenztechnologien und die effizientesten Bremssysteme. Das garantiert die Sicherheit des Fahrers, aber auch die von Fußgängern, Radfahrern und anderen Verkehrsteilnehmern.
LED-LEUCHTEN SERIENMÄSSIG
- Bessere Straßenbeleuchtung für bessere Sicht.
- Beleuchtung, die dem natürlichen Licht nahe kommt, um die Ermüdung des Fahrers zu verringern.
- Breiterer Lichtstrahl auf Stufe und Boden.
WEGFAHRSCHUTZ-MODUS
- Notbremsung zum Anhalten des Fahrzeugs bei unsachgemäßem Fahrverhalten.
WARNUNG LINIENÜBERQUERUNG
- Der Fahrer wird durch ein akustisches Signal gewarnt, sobald eine ungewollte Abweichung von der Fahrbahn festgestellt wird.
AUTOMATISCHE NOTBREMSUNG
- Warnt vor einer möglichen Kollision, bremst ab und hält das Fahrzeug ohne Zutun des Fahrers an.
BERGANFAHRHILFE
- Regelt automatisch die Bremsvorgänge beim Anfahren an Steigungen, um das Anfahren zu erleichtern und ein Zurückrollen des Fahrzeugs zu verhindern.
BIS ZU VIER KAMERAS
- für perfekte Sicht. Rückfahr- und Seitenkameras für maximale Sicherheit.
BATTERIELADEANZEIGE
AUTOMATISCHE REIFENDRUCKKONTROLLE
- Gibt bei Anomalien ein optisches Warnsignal ab.
MECHANISCHE VERRIEGELUNG GEGEN UNBEFUGTES EINDRINGEN
- Für mehr Sicherheit im Fahrerhaus, wenn das Fahrzeug geparkt ist.
GELB LACKIERTE FAHRERHAUSEINSTIEGSSTUFEN / GRIFFE
- Verbessert die Sicherheit beim Ein- und Aussteigen.
Sie möchten mehr über unsere Renault Trucks T erfahren?
Sie können unsere Broschüre herunterladen oder die Montage von Renault Trucks-Fahrzeugen auf einem virtuellen 360°-Rundgang durch unser Werk entdecken.
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