Renault Trucks D Cab 2.1 m - Ispanija - Fandiño

Ar galite papasakoti apie savo darbą su "Fandiño"?

José Luisas - Esu prekybos atstovas ir kasdien vežioju prekes po visą Astūrijos regioną, vairuodamas 2,1 m ilgio "Renault Trucks D Cab". "Fandino" jau beveik 60 metų parduoda ir platina šaldytus maisto produktus bendruomenėms ir restoranams. Būtent čia, Avileso mieste, koordinuojame savo platinimo tinklo veiklą Astūrijos, Kantabrijos, Leono, Zamoros, Valjadolido ir kt. regionuose. Siūlome platų klientų poreikiams pritaikytų produktų asortimentą - nuo užkandžių iki desertų. Transportas yra labai svarbus mūsų verslo veiksnys, nes turime sugebėti užtikrinti produktų kokybę kiekviename proceso etape, o tai reiškia, kad reikia išsaugoti šalčio grandinę. Savo dieną pradedu 7 val. ryto. 7 val. ryto su kolegomis paruošiame sunkvežimius pristatymui. Atjungiame naktinį elektros tiekimą, kad išsaugotume užšaldytus maisto produktus, paruošiame dokumentus ir išvažiuojame į kelią. Kiekvieną savaitę vykdome iš anksto numatytus pristatymo reisus, paprastai nuolatiniams klientams. Mūsų diena baigiasi apie 18-19 val. vakaro. Grįžę į centrinę būstinę pakrauname į automobilius užsakymus kitai dienai.

Kuo "Renault Trucks D Cab 2.1 m" tinka jūsų veiklai?

J. L. - Ši transporto priemonė puikiai atitinka mūsų poreikius manevringumo, patikimumo ir tvirtumo požiūriu. Ji leidžia mums visiškai ramiai planuoti kasdienį darbą ir laikytis klientams prisiimtų įsipareigojimų. Viskas, ką turime daryti, tai laikytis techninės priežiūros plano, kad išvengtume gedimų, kurie trukdytų mūsų darbui ir vėluotų pristatyti prekes. Todėl tai suteikia mums daug saugumo ir užtikrintumo. Ši transporto priemonė mane taip pat nustebino mažomis degalų sąnaudomis, nors daug važinėju miestuose, kaimuose ir kalnų keliuose, kur degalų sąnaudos paprastai būna didesnės.

Kaip jis veikia užstatytose vietovėse ir kalnų keliuose?

J.L. - " Renault Trucks D Cab 2.1 m " tikrai palengvina mano gyvenimą miesteliuose ir kaimuose, į kuriuos kasdien važinėju. Jis manevringas, užtikrina gerą matomumą, nepaisant jo dydžio, jį lengva pastatyti ir vairuoti. Jis taip pat leidžia man sklandžiai važiuoti judriose ar spūstyse esančiose vietose. O svarbiausia, kas yra labai svarbu, galiu parkuotis zonose, kur įvažiavimas gali būti ribotas ir sudėtingas. Kalnų keliuose jo rnanoatsparumas kartu su jo galia leidžia man įveikti kalnų pasus. net ir tada, kai žiemą žemė yra slidi arba kai iTs žiedas. jį taip pat labai lengva vairuoti, nes viskas yra ranka pasiekiama. Jis turi labai lengvai naudojamą robubinę pavarų dėžę, taip pat keletą pagalbinių vairavimo priemonių, pavyzdžiui, pagalbą prieš statant atbuline eiga, kuri sustabdo Me automobilį ir padeda išvengti kitų asmenų partrenkimo. Kalnuose pasiteisina. Me lėtintuvas užtikrina, kad nereikės stabdyti pernelygNely leidžia man vairuoti,. visiškai saugiai ir nepavargstant.

Kaip vertinate kabinos patogumą?

J.L. - Prie savo " Renault Trucks D Cab 2.1 m" vairo praleidžiu daug laiko, todėl man komfortas reiškia saugumą, nes jei esu mažiau pavargęs, esu budresnis ir efektyvesnis. Sėdynės labai patogios. Vairo padėtį galima reguliuoti, ypač atsižvelgiant į gylį. Galvos atramą ir porankius taip pat galima pritaikyti ilgoms kelionėms. Į šį sunkvežimį taip pat lengva įvažiuoti. Mano darbe kelis kartus per dieną tenka įlipti ir išlipti iš kabinos. O dirbant miestuose, sunkvežimyje yra ir kitų labai svarbių funkcijų, kurios reikalingos kebliose situacijose, pavyzdžiui, avarinis stabdymas arba geras manevringumas vairuojant. Čia galiu visapusiškai įvertinti ABS sistemos pranašumą, taip pat transporto priemonės laikymąsi kelyje. Apibendrindamas galėčiau pasakyti, kad "Renault Trucks D cab 2,1 m " yra visais atžvilgiais užtikrintai saugus darbinis sunkvežimis. Jis patikimas kasdienio naudojimo metu, taip pat yra universalus ir tvirtas bet kokioje situacijoje.