"Regenerate": ciężarówki, które działają dłużej bez żadnych kompromisów

Renowacja zamiast wymiany. Unowocześniaj zamiast zmieniać. Aby rozwijać zrównoważony transport towarowy i wydłużyć okres eksploatacji pojazdów ciężarowych, Renault Trucks oferuje program oparty na zasadach gospodarki o obiegu zamkniętym.

Gospodarka o obiegu zamkniętym opiera się na zasadzie cnotliwego koła, aby zmniejszyć zużycie surowców, wydłużyć żywotność produktów i ostatecznie poprawić ich zdolność do recyklingu. Mówimy "ostatecznie", ponieważ naszym głównym celem jest rozważenie możliwości ponownego wykorzystania, naprawy i przekształcenia przed rozważeniem recyklingu. W Renault Trucks podejście to opiera się na 3 zasadach: Regeneracja, Zwrot, Zmiana przeznaczenia.

Renault Trucks od kilku lat angażuje się w redukcję i racjonalizację zrównoważonego transportu towarowego i oferuje plan wsparcia, który pozwala zrealizować ambicje i utrzymać ciężarówki na drodze dłużej przy zachowaniu tego samego poziomu wydajności. Renault Trucks proponuje następujące rozwiązania w ramach zasady "Regenerate".

Nasza obietnica: Twój samochód ciężarowy na drodze przez dodatkowe 400 000 km po aktualizacji oprogramowania.

Wydłużenie żywotności samochodów ciężarowych jest jednym z naszych priorytetów. Nazywamy ten pierwszy krok w obiegu zamkniętym "regeneracją". Co się na to składa? Są 2 główne elementy:

• Oprogramowanie zainstalowane w ciężarówkach jest aktualizowane. Oznacza to aktualizację parametrów zużycia paliwa.

• Nasi eksperci przeprowadzają diagnostykę pojazdu wraz z dodatkowymi kontrolami technicznymi dostosowanymi do wieku pojazdu i liczby przejechanych kilometrów.

Jeśli Twój samochód ciężarowy ma więcej niż trzy lata i/lub przejechał więcej niż 400 000 kilometrów, może zostać poddany pełnej diagnostyce w jednym z naszych centrów serwisowych. Program ten pomaga zagwarantować dostępność pojazdów przy jednoczesnym zwiększeniu ich efektywności. Proces półprzemysłowy rozpoczyna się od rygorystycznej kontroli pojazdu. Następnie pojazd przechodzi 200 kontroli przy użyciu specjalistycznych narzędzi. Łańcuch napędowy i układ oczyszczania to tylko dwa przykłady sprawdzanych punktów. Przeprowadzane są również kampanie konserwacji zapobiegawczej, takie jak wymiana części, takich jak turbosprężarka. Następnie aktualizowane jest oprogramowanie pojazdu. Oznacza to aktualizację wydajności zużycia paliwa. Daje to również możliwość porozmawiania z naszymi ekspertami na temat najnowszych innowacji i konserwacji zapobiegawczej najbardziej dostosowanej do Twoich potrzeb, aby wydłużyć okres eksploatacji i poprawić rentowność Twojej działalności transportowej.

Nie tylko wydłuża się żywotność ciężarówek, ale można również obniżyć rachunki za paliwo, wdrażając najnowsze innowacje w zakresie oszczędności paliwa. Dzięki tym kontrolom i aktualizacji po przejechaniu 400 000 kilometrów, obiecujemy, że możesz przejechać dodatkowe 400 000 kilometrów tym samym pojazdem, ciesząc się taką samą gwarancją jakości i rentowności, jak w przypadku nowego pojazdu.

Korzyści z konserwacji zapobiegawczej

Odpowiednio użytkowany i konserwowany samochód ciężarowy jest bardziej wydajny. Dzięki oprogramowaniu najnowszej generacji oraz przewidywaniu ryzyka awarii i zużycia skrócisz okresy, w których wózek nie jest używany. A gdy wymagana jest konserwacja, można ją zaplanować w taki sposób, aby w jak najmniejszym stopniu wpływała na działalność. Ponadto można korzystać z wózka z maksymalną wydajnością energetyczną przy jednoczesnej poprawie bezpieczeństwa kierowcy.

Utrzymanie wartości odsprzedaży

Przegląd "w połowie okresu eksploatacji" i aktualizacja ciężarówki (lub floty) utrzyma jej wartość odsprzedaży, co jest istotną informacją, którą należy wziąć pod uwagę przy amortyzacji pojazdów. Będziesz w stanie sprzedać swoje ciężarówki łatwiej, szybciej i po lepszej cenie.

W Renault Trucks jesteśmy zaangażowani w dekarbonizację transportu drogowego. Nasz cel: osiągnięcie neutralności węglowej do 2040 roku.

Dzięki gospodarce o obiegu zamkniętym i naszemu zaangażowaniu w przedłużanie żywotności naszych ciężarówek, angażujemy się w ochronę zasobów naturalnych i pomagamy zmniejszyć emisję dwutlenku węgla z transportu (7,7 t CO2 zaoszczędzonego na zregenerowaną lub przerobioną ciężarówkę w porównaniu z zakupem nowej ciężarówki, w zależności od zastosowania).