Welcome to Renault Trucks Content Hub
Gama T
Renault Trucks T High 2021
JEDEN Z NAJBARDZIEJ NIEZAWODNYCH POJAZDÓW NA RYNKU
Renault Trucks T i T High, zaprojektowane w oparciu o sprawdzone technologie i wyniki badań jakościowych, są uznawane za pojazdy wyjątkowo niezawodne. Są po prostu idealne, aby każdy przejazd był opłacalny, a dzięki doskonałemu zużyciu paliwa stanowią prawdziwy atut dla Twojej firmy.
PROFITABILITY
DO 10 % OSZCZĘDNOŚCI PALIWA
DO 10 % REDUKCJI EMISJI CO2
TECHNOLOGIE POZWALAJĄCE ZAOSZCZĘDZIĆ WIĘCEJ PALIWA
Renault Trucks T i T High są wyposażone w technologie znacznie ułatwiające ekonomiczną jazdę.
ZOPTYMALIZOWANY TEMPOMAT Z DWOMA TRYBAMI DO WYBORU PRZEZ KIEROWCĘ
- Tryb ECO ON jest trybem domyślnym. Optymalizuje on zużycie paliwa poprzez dostosowanie niektórych procedur jazdy: przyspieszanie, zmiana biegów, regulacja prędkości, zwalnianie, itd.
- Opcjonalnie do zmiany trybu jazdy służy przycisk paliwowy ECO OFF. Wskaźnik informuje w czasie rzeczywistym o przyjętym stylu jazdy: im większa liczba arkuszy, tym bardziej ekonomiczna jazda.
OPTIVISION MAP BASED
Wykorzystuje dane topograficzne bez konieczności szkolenia. Odpowiednie dane, przechowywane w chmurze, są automatycznie rejestrowane w trakcie jazdy, przed rozpoczęciem każdego nowego podjazdu. Strategie zmiany biegów, przyspieszenia i prędkości są optymalizowane, co dodatkowo obniża zużycie paliwa. Kontakt jest utrzymywany w każdych warunkach (nawet w tunelach), gwarantując 100% pokrycie geograficzne.
Dwie nowe funkcje:
- Gdy tempomat nie jest włączony, przyspieszenie jest regulowane zgodnie z wybranym trybem (Eco On lub Eco Off).
- Tryb Pulse and Glide dodatkowo poprawia zużycie paliwa poprzez utrzymywanie prędkości pojazdu w okolicach ustawienia tempomatu (+/- 2km/h).
1 - PRZED WZNIESIENIEM: PRZYSPIESZENIE
2 - PODCZAS WZNOSZENIA: BRAK ZMIANY PRĘDKOŚCI
3 - PRZED ZJAZDEM: PRZEŁĄCZENIE NA JAZDĘ NA WOLNYCH OBROTACH
4 - PODCZAS ZJAZDU: HAMOWANIE ZAWSZE POD KONTROLĄ
5 - W ZAGŁĘBIENIACH TERENU: EXTRA MOMENTUM
USŁUGI DLA WIĘKSZEJ RENTOWNOŚCI
KONSTRUKCJA AERODYNAMICZNA
1- RÓŻNE RODZAJE DEFLEKTORÓW DACHOWYCH
Stałe (88 mm), regulowane elektrycznie lub ręcznie (od 285 do 496 mm) - składane deflektory boczne.
2 - 12° NACHYLENIA PRZEDNIEJ SZYBY
3- ZDERZAK Z WBUDOWANYM SPOJLEREM
4 - KABINA TRAPEZOWA
2,3m z przodu i 2,5m z tyłu.
5 - POSZERZENIA OWIEWEK
Na ramie i na poszerzeniach drzwi.
6 - DEFLEKTOR WBUDOWANY W BLOK OPTYCZNY
7 - NADKOLA
Poprawiają przepływ powietrza i zmniejszają rozpryski wody.
WSZYSTKO ZOSTAŁO ZAPROJEKTOWANE Z MYŚLĄ O DOBRYM SAMOPOCZUCIU KIEROWCY
Na pokładzie pojazdu Renault Trucks, najmniejsze szczegóły zostały dopracowane w celu połączenia wygody i ergonomii. Wszystko, co potrzebne, aby stworzyć prawdziwie domową atmosferę, za kierownicą i podczas postojów.
TECHNOLOGIA W SŁUŻBIE BEZPIECZEŃSTWA
Renault Trucks T i T High są wyposażone w najnowsze technologie wspomagające kierowcę i najskuteczniejsze systemy hamowania. Gwarantuje to bezpieczeństwo kierowcy, a także pieszych, rowerzystów i innych użytkowników dróg.