Kura alternatīvās enerģijas kravas automašīna ir piemērota manam uzņēmumam?

Kā izvēlēties savam uzņēmumam piemērotu kravas automašīnu? Kādiem kritērijiem jāpiešķir prioritāte, pamatojoties uz uzņēmējdarbības ierobežojumiem un mērķiem? Kādu enerģijas veidu izvēlēties? Daudzi transporta operatori tagad uzdod sev tieši šos jautājumus. Renault Trucks ir šeit, lai palīdzētu viņiem atrast labāko risinājumu.

Mūsdienu nozares ainava transporta operatoriem nebūt nav vienkārša. It kā 2020. gada veselības krīze nebūtu pietiekami smaga, regulatīvie un finansiālie ierobežojumi nepārtraukti pieaug. Piekļuves ierobežojumipilsētu centriem, spiediens no klientiem, kuri vēlas izmantot tikai videi draudzīgus transporta pakalpojumu sniedzējus, sīva konkurence starp pakalpojumu sniedzējiem, cenu kari... Šādi ierobežojumi patiesi sarežģī uzdevumu izvēlēties vispiemērotākos transportlīdzekļus savam uzņēmumam, jo īpaši, ja vēlaties izmantot alternatīvo enerģiju.

Atkarībā no ģeogrāfiskā novietojuma, vietējiem tiesību aktiem un noteikumiem, kā arī no maršrutiem un/vai nobrauktajiem attālumiem, ir jāizvēlas pareizais enerģijas avots un transportlīdzeklis. Tādu kravu pārvadājumiem, kas paredzēti lieliem attālumiem, veicot simtiem kilometru dienā bez atgriešanās noliktavā, vislabākā izvēle būtu B100 biodīzeļdegviela., kas var samazināt CO2 emisijas līdz pat 60 %.

Reģionālai izplatīšanai, veicot mazāk nekā 250 jūdžu dienā un transportlīdzekļiem atgriežoties bāzē, lai uz nakti uzlādētu akumulatoru (6 līdz 12 stundas atkarībā no termināļa veida, izmantojot parasto elektrības pieslēgumu), elektriskā kravas automašīna.ir lielisks risinājums. Tas ir īpaši ieteicams nakts piegādēm.pilsētu centros, jo elektriskie kravas automobiļi ir ļoti klusi un lietošanas laikā nerada nekādas vietējās emisijas (izņemot ar bremzēšanu saistītās cietās daļiņas, kas attiecas uz visiem transportlīdzekļiem).

Trešais iespējamais alternatīvās enerģijas veids ir saspiestā dabasgāze (CNG).. To var iegūt no pazemes raktuvēm (fosilā gāze) vai no sadzīves un zaļo atkritumu pārstrādes (biogāze), un tās CO2 emisijas var samazināties līdz pat 70 %. Transportlīdzekļa nobraukums var būt līdz pat 500 jūdzēm, un , tāpat kā dīzeļdegvielas kravas automašīnas , degvielas uzpildīšana aizņem tikai dažas minūtes, pateicoties savienotājiem, kas ir saderīgi ar VNG1 un VNG2 standartiem.

Neatkarīgi no tā, kāda veida alternatīvo enerģiju vai ilgtspējīgu degvielu klienti apsver, Renault Trucks palīdz viņiem atrast vispiemērotāko risinājumu un transportlīdzekli viņu biznesam. Renault Trucks3 piedāvā vairākas uz metodoloģiju balstītas sistēmas, ko klienti var izmantot, lai ar pārdošanas konsultanta palīdzību aprēķinātu kopējās ekspluatācijas izmaksas (TCO). Šis aprēķins ietver virkni dažādu kritēriju, tostarp sākotnējo pirkuma cenu vai finansējumu.(standarta aizdevums, līzings/iznomāšana, finanšu līzings u. c.), pieejamie valsts atvieglojumi, vietējie/valsts nodokļi, degvielas/enerģijas izmaksas un transportlīdzekļa uzturēšanas izmaksas. Galīgais mērķis ir sniegt pēc iespējas visaptverošāku lēmumu pieņemšanas atbalstu, lai nodrošinātu, ka katrs klients izmanto pareizo enerģiju pareizajam lietojumam pareizajā laikā un pareizajā vietā.

Visbeidzot, Range Simulator ir pirkumu atbalsta rīks, ko izmanto Renault Trucks pārdošanas darbinieki, lai palīdzētu klientiem veiksmīgi pāriet uz elektromobilitāti. Ar to var simulēt izmantotos maršrutus, pārvadātās kravas, nobraukumu un laikapstākļus, lai noteiktu vispiemērotāko risinājumu. Tas ir tik precīzs, ka spēj aprēķināt, cik daudz enerģijas paliks piegādes maršruta beigās!

Visi šie risinājumi palīdz transporta uzņēmumiem izvēlēties un ekspluatēt transportlīdzekļus, kas mazāk piesārņo, ir energoefektīvāki un savietojami ar atjaunojamo enerģijas avotu, kas atbilst to uzņēmējdarbībai, un to galīgais mērķis ir samazināt CO2 un vietējās emisijas, piemēram, slāpekļa oksīdu (NOx) un smalko daļiņu emisijas. Tas ir būtiski, lai paredzētu videi draudzīgāku nākotni.