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Gamme D
Gamme E-Tech
Renault Trucks D Wide LEC E-Tech
Les Renault Trucks D Wide LEC E-Tech apportent aux opérateurs une réponse efficace et respectueuse de l'environnement dans une grande variété de secteurs - des applications municipales, de construction urbaine et de distribution régionale à l'entretien des routes sur autoroute et à la logistique aéroportuaire.
Avec une chaîne cinématique éprouvée et une excellente autonomie (jusqu'à 300 km selon la carrosserie, le fonctionnement du véhicule et l'application), le D Wide LEC E-Tech offre une réponse unique aux défis opérationnels d'aujourd'hui et de demain.
LOW BY DESIGN
Nos villes constituent souvent l'environnement le plus difficile pour les véhicules utilitaires. Les collectes et les livraisons doivent être effectuées dans des environnements restreints, souvent à proximité d'un grand nombre de personnes. C'est là que les modèles LEC (Low Entry Cab) de Renault Trucks trouvent naturellement leur place.
BATTERY
Technology: Lithium-ion
Capacity: 280 to 375 kWh
RANGE : up to 315 km
CHARGING TIME FULL CHARGE
280 kWh (3x94 kWh): 4h55 with 43 kW AC
2h with 100 kW DC
1h35 with 150 kW DC
AXLE CONFIGURATION
E-Tech D Wide LEC: 4x2, 6x2
E-Tech D Wide 19t LEC 4x2: 3900 to 6800 mm
E-Tech D Wide 26t LEC 6x2: 3900 to 6100 mm
DRIVELINE
2 electric motors
2 gears transmission
POWER
Maximum power: 370kW/500hp
Continuous power: 260kW/350hp
GVW
From 19 to 26 tonnes
Load capacity : 8,75t
UTILISER L'ESPACE À BON ESCIENT
Le LEC prend la cabine familière de 2,3 m de large, l'avance de 600 mm et l'abaisse de 200 mm. Le LEC améliore ainsi les conditions de travail des opérateurs ainsi que la sécurité des personnes qui se trouvent à proximité du véhicule pendant qu'il effectue son travail.
La cabine LEC est disponible en configuration "1+1" ou "1+3", ce qui permet de la spécifier pour des opérations de distribution conventionnelles ou pour des travaux à opérateurs multiples tels que la collecte des ordures.
mm
Cabine inférieure
PLUS SÛR POUR LES OPÉRATEURS
La cabine du LEC est configurée pour un accès transversal, ce qui permet aux opérateurs de se déplacer à l'intérieur de la cabine et d'entrer ou de sortir du véhicule par les deux côtés, augmentant ainsi la sécurité des équipes de travail et des autres usagers de la route. La facilité d'accès peut être encore améliorée en utilisant la fonction "kneel" du LEC, qui abaisse la suspension avant de 50 mm supplémentaires.
PLUS SÛR POUR LES AUTRES USAGERS DE LA ROUTE
Le LEC peut être équipé de fenêtres de vision dans la zone inférieure des portes conducteur et passager (Renault propose ces fenêtres depuis de nombreuses années), ainsi que dans le panneau situé derrière les portes. Ces éléments, ainsi que la position de conduite plus basse, optimisent la visibilité, ce qui permet au conducteur de réagir rapidement à tout changement autour du véhicule, améliorant ainsi la sécurité de tous à l'intérieur et à l'extérieur du LEC.
BRUIT RÉDUIT ET ÉMISSIONS NULLES
La LEC est d'abord disponible en version électrique E-Tech, ce qui lui confère les avantages clés d'une absence totale d'émissions à l'échappement et d'une réduction considérable des niveaux de bruit. À une époque où notre qualité de vie fait l'objet de tant d'attention, la LEC E-Tech est la solution idéale - plus sûre, plus silencieuse et plus propre - un véhicule véritablement conçu pour tous les habitants de nos villes.