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Press release
DER WEG ZURÜCK ZU RENAULT TRUCKS
Apr. 6 2021
Die Kurt Eberle AG, mit Standorten im sankt-gallischen Steinach und thurgauischen Freidorf, hat unlängst einen Renault Trucks C460 8x4 in ihre Flotte aufgenommen. Sie hat damit zur französischen Marke zurückgefunden. Geschäftsleiter Kurt Eberle jun. nennt dafür mehrere gute Gründe.
1975 machte sich Kurt Eberle selbstständig und gründete seine eigene Firma, die 1990 in eine Aktiengesellschaft umgewandelt wurde. Der Wirkungskreis wurde in all den Jahren stetig gefestigt und hat seine Schwerpunkte heute in den Tätigkeitsfeldern Recycling, Rückbau- respektive Abbrucharbeiten sowie Erdbewegungen und Tiefbau. Die Kurt Eberle AG betreibt ausserdem einen eigenen Recyclingplatz zur Bauschuttsortierung und -aufbereitung. Zum Firmengebilde gehört im Weiteren ein Garagenbetrieb. Das Ostschweizer Unternehmen am Bodensee beschäftigt aktuell 50 Mitarbeitende und unterhält einen ansehnlichen Fuhrpark an Baumaschinen, Spezialfahrzeugen, Auflieger und rund 15 schwere Lastwagen.
Generationenwechsel in diesem Jahr
Just in diesem Jahr ist Kurt Eberle jun. in die Fussstapfen seines Vaters getreten. Er hat die Geschäftsleitung übernommen. Auf dem Weg dahin hat er sich im elterlichen Betrieb seine Sporen abverdient und praktisch in jedem Bereich Fronterfahrung sammeln können. Nach einem fünf Jahre dauernden Abstecher in die USA mit Studiengang leitet er nun die Kurt Eberle AG in zweiter Generation.
Hohe Ansprüche
Die Kurt Eberle AG hatte schon in früheren Jahren Renault Trucks in ihrem Fuhrpark. Seit längerer Zeit indes war die französische Marke nicht mehr im Fuhrpark vertreten. Warum jetzt also wieder zurück zu Renault Trucks? Kurt Eberle jun. dazu: «Der Verkäufer hat uns mit guten und vertrauenswürdigen Argumenten überzeugen können. Unser Faktencheck hat all seine Ausführungen bestätigt. Hinzu kommt, dass nur einen Katzensprung von unserem Geschäftssitz entfernt die Servicestelle der Thomann Nutzfahrzeuge AG angesiedelt ist. Mit ihr haben wir in all den Jahren, obwohl wir markenfremd waren, beste Erfahrungen gemacht.»
Danach befragt, worauf er bei der Anschaffung eines Lastwagens besonderen Wert lege, lässt Kurt Eberle jun. seinen technischen und wirtschaftlichen Sachverstand aufblitzen. «Das Leergewicht im Interesse einer optimalen Ausnutzung der Nutzlast liegt mir sehr am Herzen. Der Wendekreis und die Länge des Fahrzeugs sind weitere Kriterien, die in unserem Einsatzbereich von Bedeutung sind – ebenso die Höhe des Lastwagens. Wichtig für mich war auch, dass der Nebenantrieb abschaltbar ist und das Fahrzeug über eine Zentralschmierung verfügt. Eine Standheizung, die den Motor mitheizt, ist für mich gleichermassen ein Muss.»
Auf 68,8 Tonnen zugelassen
Der neue Renault Trucks C460 8x4 ist mit einen Hakengerät der Mobas AG für seinen Einsatz fit gemacht worden. Warum also ein Gesamtzuggewicht von 68,8 Tonnen? «Primär wird der Renault Trucks im Muldenservice und in der Entsorgung eingesetzt werden. Wir haben ihn aber bewusst so konfiguriert, dass er auch für Spezialtransporte tauglich ist, sollte unser dafür vorgesehenes Fahrzeug mal ausfallen», erklärt Kurt Eberle jun. die «Auflastung».
Der Renault Trucks C460 8x4 kommt, egal, welche Aufgaben er nun zu bewältigen hat, mit seinen Leistungsmerkmalen nie in Verlegenheit. Aus 11 Liter Hubraum schöpft der Sechszylinder-Motor 460 PS bei einem maximalen Drehmoment von 2200 Nm. Das automatisierte Getriebe Optidriver bringt diese Kräfte situationsgerecht und wirtschaftlich auf den Boden, und kann – wichtig in diesem Einsatzgebiet – auf Traktionshilfen bauen, die ihn auch auf schwierigem Terrain sicher vorwärtsbringen. Drehleuchten und Zusatzscheinwerfer wie auch die Rückfahrkamera runden ein Sicherheitspaket ab, das auf Seiten des Antriebs von Grund auf durch diverse Fahrassistenzen komplettiert wird. Die DayCab ihrerseits bietet dem Fahrpersonal einen funktionellen, modernen und komfortablen Arbeitsplatz, der ihnen die Arbeit in ihrem Einsatzgebiet der Ostschweiz bis nach Zürich und Graubünden erleichtert und angenehm gestaltet. Sie werden es damit jährlich auf geschätzt 80'000 Kilometer bringen.
Bildlegende:
Kurt_Eberle_AG: Stolz präsentiert sich der neue C460 8x4 der Firma
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