Gamme T

Renault Trucks T High 2021

Renault Truck T

UN DES VÉHICULES LES PLUS FIABLES DU MARCHÉ

Forts de leurs nombreuses années sur la route, conçus avec des technologies éprouvées et grâce aux résultats des enquêtes qualité, les Renault Trucks T et T High sont reconnus comme des véhicules extrêmement fiables. Ils sont les véhicules parfaits pour faire de chaque trajet une source de profit. Sobres et performants, ils sont un véritable atout pour votre activité.

renault trucks t high

 

LA RENTABILITÉ 

JUSQU'A 10 % D'ÉCONOMIES DE CARBURANT
JUSQU'A 10 % DE RÉDUCTIONS D'ÉMISSIONS DE CO2
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NOUVEAU MOTEUR DE13 TC POUR PLUS D’ÉCONOMIE DE CARBURANT

 

 

  • NOUVELLE TECHNOLOGIE TURBO COMPOUND
  • COMBUSTION MOTEUR AMÉLIORÉE GRÂCE À
    • Des wave pistons 
    • De nouveaux injecteurs
  • RÉDUCTION DES PERTES PAR FROTTEMENT 
    • Amélioration des frottements du moteur 
    • Turbo compresseur à roulement à billes 
    • Nouvelle pompe de direction assistée à débit variable 
    • Nouveau compresseur d’air plus efficaceNEW TURBO COMPOUND TECHNOLOGY

 

ARRÊT MOTEUR AUTOMATIQUE MODE POWER INHIBÉ pour éviter une surconsommation de carburant

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UNE CHAÎNE CINÉMATIQUE CONÇUE POUR LA RENTABILITÉ

 

 

  • MOTEURS DE 11 ET 13
  • PNEUS DE CATÉGORIE A DE SÉRIE POUR UNE CONSOMMATION RÉDUITE
  • DES RAPPORTS DE PONT OPTIMISÉS
  • UN ÉCLAIRAGE À LEDS POUR RÉDUIRE LA MAINTENANCE ET PROLONGER LA LONGÉVITÉ
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MISE À JOUR DE LA BOÎTE DE VITESSES OPTIDRIVER

 

 

  • CHANGEMENTS DE VITESSE PLUS RAPIDES ET PLUS FLUIDES 
  • LOGICIEL DÉDIÉ À L'OPTIVISION
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DE MEILLEURES ÉCONOMIES DE CARBURANT POUR UNE PLUS GRANDE RÉDUCTION DES ÉMISSIONS DE CO2

 

 

Diminuer la consommation de carburant, c'est réduire les émissions de CO2 associées, c'est pourquoi Renault Trucks assume sa responsabilité de minimiser l'impact de ses activités et de ses produits sur l'environnement.

DES TECHNOLOGIES POUR PLUS D’ÉCONOMIES DE CARBURANT

Les Renault Trucks T et T High sont équipés de technologies qui facilitent considérablement la conduite économique.

UN RÉGULATEUR DE VITESSE OPTIMISÉ, AVEC DEUX MODES DE CONDUITE SÉLECTIONNABLES PAR LE CONDUCTEUR
  • ECO ON est le mode par défaut. Il optimise la consommation de carburant en agissant sur certaines actions de conduite : accélération, passage de vitesses, régulation de vitesse, décélération, etc.
  • En option, un bouton fuel ECO OFF permet de modifier le mode de conduite. Un indicateur informe en temps réel sur le style de conduite adopté : plus le nombre de feuilles est important, plus votre conduite est économique.
OPTIVISION MAP BASED

utilise les données topographiques sans période d’apprentissage. Stockées dans le Cloud, les données sont automatiquement transmises au fur et à mesure du parcours, avant d’aborder chaque nouvelle montée. Les stratégies de changement de rapport, d’accélération et de vitesse sont optimisées ce qui réduit encore la consommation de carburant. Le tout sans perte de connexion (y compris dans les tunnels) et en garantissant 100 % de couverture géographique.

Deux nouvelles fonctionnalités :
  • Lorsque le Cruise Control n’est pas activé, le niveau d’accélération s’ajuste en fonction du mode choisi (Eco On ou Eco Off).
  • Le mode Pulse and Glide améliore encore la consommation en maintenant la vitesse du véhicule autour de la consigne du Cruise Control (+/- 2km/h).
carburant economie

 

1 - AVANT LA MONTÉE : L’ACCÉLÉRATION

2 - DANS LA MONTÉE : PAS DE CHANGEMENT DE VITESSE

3 - AVANT LA DESCENTE : PASSAGE EN ROUES LIBRES

 

4 - DANS LA DESCENTE : FREINAGE MAÎTRISÉ

5 - DANS LES CREUX : UN ÉLAN SUPPLÉMENTAIRE

DES SERVICES POUR PLUS DE RENTABILITÉ

UN DESIGN AÉRODYNAMIQUE

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1- DIFFÉRENTS TYPES DE DÉFLECTEURS DE PAVILLON

Fixes (88 mm), réglables électriquement ou manuellement (de 285 à 496 mm) - déflecteurs latéraux rabattables.

2 - INCLINAISON DU PARE‑BRISE DE 12°
3 - PARE-CHOCS AVEC SPOILER INTÉGRÉ
4 - CABINE EN FORME DE TRAPÈZE

2,3 m à l’avant et 2,5 m à l’arrière.

5 - EXTENSIONS DE CARÉNAGE

Sur châssis et extensions de porte.

6 - DÉFLECTEUR INTÉGRÉ AU BLOC OPTIQUE
7 - PASSAGES DE ROUES

Améliorent les flux d’air et réduisent les projections d’eau.

TOUT EST PENSÉ POUR LE BIEN-ÊTRE DU CONDUCTEUR

À bord d’un véhicule Renault Trucks, les moindres détails ont été étudiés pour allier agrément et ergonomie. De quoi se sentir véritablement comme à la maison, au volant comme lors des escales.

RENAULT TRUCKS T HIGH - FINLAND - MARTOM OY

« En milieu urbain, en rase campagne ou en régions vallonnées, il ne me laisse jamais tomber.»

Jani Martikainen SOCIÉTÉ MARTOM OY

LA TECHNOLOGIE AU SERVICE DE LA SÉCURITÉ

Les Renault Trucks T et T High intègrent les dernières technologies d’aide à la conduite et les dispositifs de freinage les plus performants. De quoi garantir la sécurité du conducteur, mais aussi celle des piétons, cyclistes et autres usagers de la route.

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