„RENAULT TRUCKS“ SUNKVEŽIMIAI BUS DAR SAUGESNI KITIEMS EISMO DALYVIAMS

Pėsčiųjų, dviratininkų, vairuotojų ir krovinių saugumas yra vienas iš svarbiausių „Renault Trucks“ prioritetų. Siekdamas geriau integruoti savo statyboms skirtas transporto priemones į eismo srautą, gamintojas pristato „C“ ir „K“ modeliams skirtas naujas saugumą užtikrinančias sistemas.

Sunkiasvorių statybinių sunkvežimių dalyvavimas miestų transporto sraute reikalauja ypatingo dėmesio saugumui. „Renault Trucks“ pristato penkias naujas saugumo priemones, papildančias saugumą užtikrinančias sistemas. Paprasti ir praktiški sprendimai neabejotinai atitiks klientų lūkesčius bei užtikrins pėsčiųjų, dviratininkų ir kitų eismo dalyvių saugumą miestų gatvėse.

•          Automatiškai įsijungiantis stovėjimo stabdys sumažina sunkvežimio riedėjimo riziką, jei vairuotojas išlipęs iš kabinos jo neįjungia;

•          Geresnį tiesioginį aplinkos matomumą užtikrina papildomas langas keleivio pusės durų apačioje, per kurį vairuotojas gali pamatyti kitus eismo dalyvius;

•          Netiesioginį aplinkos matomumą pagerina sunkvežimio išorėje įtaisytos stebėjimo kameros, perduodančios vaizdą į kabinoje esantį „Roadpad+“ ekraną;

•          Neapsaugotus eismo dalyvius aptinkantys jutikliai, montuojami keleivio pusėje, garsiniu bei vizualiniu signalu įspėja vairuotoją apie aklojoje zonoje esančius eismo dalyvius;

•          Garsinis signalas ir papildomos posūkio lemputės perspėja keleivio pusės aklojoje zonoje esančius eismo dalyvius apie tai, kad vairuotojas ketina atlikti posūkį, sunkvežimis važiuoja atbuline eiga ar vairuotojas valdo kraną. Dvi važiuoklės šonuose įtaisytos lemputės įspėja eismo dalyvius, turinčius klausos sutrikimų arba dėvinčių ausines.

Šios saugumo sistemos papildys platų „Renault Trucks“ saugumo priemonių paketą. Gamintojas siūlo: įspėjimo apie susidūrimą sistemą su automatinio stabdymo funkcija (AEBS), priekinio susidūrimo perspėjimo sistemą (FCW), nukrypimo nuo važiavimo juostos sistemą (LKS), adaptyviąją patovaus važiavimo greičio kontrolės sistemą (ACC), elektroninę stabilumo kontrolės sistemą (ESC) ir elektronikos valdomą stovėjimo stabdį (EPB). Darbui statybų aikštelėse skirti sunkvežimiai standartiškai yra komplektuojami su bekelei skirta pavarų dėžės programine įranga bei rankiniu būdu valdomu akceleratoriumi.