ELEKTRISIERENDE ENTWICKLUNG

Wenn man bei der Renault Trucks (Schweiz) AG auf vollelektrische Fahrzeuge zu sprechen kommt, tritt eine elektrisierende Wirkung ein – mit zweifacher Auslegung. Erstens entdecken immer mehr Firmen, die Transportleistungen erbringen, den Sinn und Nutzen von vollelektrischen Fahrzeugen, und, zweitens, setzen sie dabei auf die langjährige Erfahrung von Renault Trucks mit dieser Technologie. Bisher hat Renault Trucks in der Schweiz über 150 vollelektrische Nutzfahrzeuge in den Gewichtsklassen von 3,1 to bis 26 to Gesamtgewicht im Markt platzieren können.

Der Renault Trucks Konzern hat sich frühzeitig mit dem Thema der Elektromobilität auseinandergesetzt. Dieser Vorsprung konnte durch die gewonnenen Erfahrungswerte in der praktischen Umsetzung und im realen Alltag sachgerecht ausgebaut und gefestigt werden. Daraus resultierte wiederum ein Knowhow, welches auch im Nutzfahrzeugsektor schnell zu reifen Lösungen führte. Somit kann Renault Trucks seit geraumer Zeit mit einem schlagkräftigen Angebot an vollelektrischen Fahrzeugen aufwarten, das sich über die Gewichtsklassen von 3,1 bis 26 Tonnen erstreckt und für Reichweiten von bis zu 400 Kilometern gut ist.

Die perfekte Lösung für bestimmte Transporteinsätze

Bei den Transportaufgaben siedelt sich die vollelektrische Variante des Antriebs vor allem im regionalen, im urbanen Verkehr an. Der emissionslose und geräuscharme Verteilerverkehr auf Stadtgebiet und in den dichtbesiedelten Agglomerationen dringt immer mehr als «die perfekte Lösung» ins Bewusstsein von Transportdienstleistern. Dasselbe gilt auch für Kehrrichtfahrzeuge, die im Besonderen durch die vielen Stop-and-Go-Bewegungen von der Energierückgewinnung, der Rekuperation, profitieren. Das Gewerbe und die Handwerker sind mit vollelektrischen Fahrzeugen bestens bedient, sowieso, wenn sie ausschliesslich regional tätig sind und im Arbeitsablauf immer wieder Zeitfenster zum Laden der Batterien vorfinden. Im Kommunalbereich finden Elektrofahrzeuge ebenfalls immer mehr Anhänger.

Diese prädestinierten Einsatzgebiete schlagen sich auf die Modellvielfalt von Renault Trucks nieder, welche sich natürlich durch die Aufbauten beliebig erweitern lässt:

• Renault Trucks Master, Kastenwagen und Fahrgestell - 3,1 bis 3,5 Tonnen, Reichweite nach NEFZ: 200 km
• Renault Trucks D Z.E. – 16 Tonnen, Reichweite nach NEFZ: je nach Batteriepack bis 400 km
• Renault Trucks D Wide Z.E. – 26 Tonnen, Reichweite nach NEFZ: je nach Batteriepack bis 180 km

Kompetente Unterstützung

Bei der Renault Trucks (Schweiz) AG weiss man sehr wohl, dass der Schritt in die Elektromobilität durchdacht sein will. Darum ist eine fachgerechte Beratung und eine kompetente Begleitung des Kunden ganz zuoberst auf der Prioritätenliste. Das fängt schon werkseitig an, wo Renault Trucks ein verbindliches Versprechen abgibt, welches eine Restkapazität von 80 Prozent der Batterieleistung bei Erreichen der Lebensdauer garantiert. Damit ist ein Unsicherheitsfaktor bereits schon mal ausgeräumt. Die Verantwortlichen für die Elektromobilität bei der Renault Trucks (Schweiz) AG unterstützen den Kunden bei der Planung des Ladestandorts ebenso, wie sie zum Beispiel bei Fahrzeugen der Baureihe D mögliche Einsätze simulieren, um die optimale Batteriewahl treffen zu können. Ein landesweites Netz an Servicestützpunkten mit ausgewiesenen Fachleuten für Elektrofahrzeuge stellt sicher, dass zeitnah Hilfe naht, wenn dies erforderlich sein sollte.

Gut fürs Portemonnaie, gut fürs Image

Dank ihres emissionsfreien und geräuscharmen Betriebs finden Elektrofahrzeuge in der Bevölkerung und bei Kunden eine hohe Akzeptanz. Das ist gut fürs Image des Transportgewerbes oder jede Firma, die eigene Lieferdienste betreibt. Die deutlich niedrigeren Betriebskosten, soweit es Service und Unterhalt betrifft, als auch die LSVA-Steuereinsparungen sind weitere Argumente, um Elektrofahrzeuge auf seiner Rechnung zu haben. Dieses Bewusstsein, damit auch etwas für die Nachhaltigkeit und zur Erreichung der Klimaziele zu tun, setzt sich immer mehr durch. Das Zeigen allein die Zulassungen von vollelektrischen Renault Trucks in einem relativ kurzen Zeitraum: In der Schweiz erfüllen inzwischen über 150 Z.E. Fahrzeuge des französischen Nutzfahrzeugherstellers Transportaufgaben verschiedenster Art.